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中國汽車報：創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略應靠國企與民企的緊密合作
萬豐奧特控股集團有限公司董事長首次當選全國人大代表，作為來自浙江民企的代表，她對民營汽車零部件企業(yè)如何實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略有著自己的認識。她認為，民企創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的實施主要取決于人才和技術，解決好人的問題，就能解決好核心技術問題，解決好核心技術問題，就能實現企業(yè)長久發(fā)展。而與民企相比，國企恰好具備了技術與人才的優(yōu)勢。要落實創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，國企與民企應攜起手來，形成合力。
陳愛蓮認為，我國已經成為汽車大國，但還不是汽車強國。究其原因，還是科技創(chuàng)新不足，技術實力相對較弱的問題，而汽車科技進步與技術提高，主要是人才的引進和使用問題。在這一點上，國企具有比較優(yōu)勢，她建議從三個方面加強國企與民企的合作。
一是建議國家把國企與民企的互動發(fā)展上升為增強國家競爭力的一項重大戰(zhàn)略舉措，總體規(guī)劃、重點推進、分步實施，以公有制為主體，更好地發(fā)揮不同所有制經濟之長，實現經濟結構的優(yōu)化配置，充分發(fā)揮中國特色社會主義制度的優(yōu)越性。國企作為國家的骨干企業(yè)，要在行業(yè)中發(fā)揮引領作用，民企則外借資源，實現快速發(fā)展。國企的優(yōu)勢在于雄厚的實力，民企的優(yōu)勢在于機制靈活，富有活力。兩者結合，能夠增強中國企業(yè)和汽車產業(yè)的國際競爭力。
二是國企與民企的合資合作，最核心的是人與人之間的合作，應該采取措施增加國企與民企相互的信任和尊重。
三是國家要加快解決各細分行業(yè)關鍵技術和共性技術研究缺位的問題，由國家主導，國企牽頭，引入社會資本，聯合高校和科研院所，成立行業(yè)“國家級共性技術研發(fā)中心”，實現重點突破和全面發(fā)展。這有利于民企民企則要發(fā)揮高效靈活的優(yōu)勢，將科研成果迅速轉化為生產力。
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