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【中國(guó)企業(yè)家雜志】取經(jīng)萬(wàn)豐奧特集團(tuán)：浙商轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展的秘密
沒(méi)有戰(zhàn)略就沒(méi)有方向，沒(méi)有文化就沒(méi)有靈魂，沒(méi)有創(chuàng)新就沒(méi)有未來(lái)。
10月28-29日，中國(guó)企業(yè)家木蘭匯走進(jìn)萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)。
當(dāng)不少制造業(yè)企業(yè)都在為轉(zhuǎn)型升級(jí)苦惱時(shí)，起家于浙江新昌的萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)已經(jīng)將想法變成了現(xiàn)實(shí)。
過(guò)去一年里，萬(wàn)豐奧特的海外收購(gòu)合作動(dòng)作不斷。
2015年底，萬(wàn)豐航空收購(gòu)了加拿大DFC航校；2016年上半年，萬(wàn)豐設(shè)立在捷克的AL飛機(jī)制造公司，已經(jīng)研制出一款輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，以此為支點(diǎn)，與國(guó)際知名飛機(jī)制造企業(yè)合作合資也緊鑼密鼓，輕型飛機(jī)的核心零部件引進(jìn)萬(wàn)豐航空特色小鎮(zhèn)。
目前，總投資100億元的萬(wàn)豐航空特色小鎮(zhèn)已經(jīng)初具規(guī)模，包括飛機(jī)制造、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、通航運(yùn)營(yíng)和飛行培訓(xùn)在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈都將在小鎮(zhèn)落地。跟其他航空小鎮(zhèn)不同的是，萬(wàn)豐航空特色小鎮(zhèn)是唯一一家將飛機(jī)制造納入產(chǎn)業(yè)鏈的航空小鎮(zhèn)，并且已經(jīng)升格為國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。除了航空產(chǎn)業(yè)，萬(wàn)豐在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的布局也有驚艷之舉。
3月份，萬(wàn)豐科技成功收購(gòu)美國(guó)Paslin公司，成就了國(guó)內(nèi)最大的機(jī)器人收購(gòu)傳奇。Paslin成立于1937年，總部位于美國(guó)密歇根州沃倫市，是國(guó)際領(lǐng)先的焊接機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)商。
在萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)董事局主席、木蘭匯常務(wù)理事陳愛(ài)蓮的規(guī)劃中，萬(wàn)豐未來(lái)二十年將發(fā)力四大板塊：汽車(chē)零部件、航空產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人與智能裝備、金融投資。
她將萬(wàn)豐的經(jīng)營(yíng)智慧歸納為三句話：沒(méi)有戰(zhàn)略就沒(méi)有方向，沒(méi)有文化就沒(méi)有靈魂，沒(méi)有創(chuàng)新就沒(méi)有未來(lái)。
讓依文集團(tuán)董事長(zhǎng)、木蘭匯聯(lián)席理事長(zhǎng)夏華極為震撼的是萬(wàn)豐“上山路”和“下山路”結(jié)合，即用什么方式把使命、愿景、價(jià)值觀植入到組織、流程、KPI中，形成良性循環(huán)，在夏華看來(lái)，這種結(jié)合很少有企業(yè)能做到，萬(wàn)豐的方法極其獨(dú)特。“一開(kāi)始看萬(wàn)豐武裝部沒(méi)明白，后來(lái)看到了最扎實(shí)的民企做黨建的功夫，真的將黨建運(yùn)用到企業(yè)管理行為中。”夏華說(shuō)。
“很多民營(yíng)企業(yè)有文化和黨建，但是在萬(wàn)豐奧特是很系統(tǒng)扎實(shí)地把這些做好。這不是花樣文章，是非常有力量的東西，是建立萬(wàn)豐帝國(guó)的重要力量。這陳愛(ài)蓮主席包括浙商非常大的政治智慧。這也是中國(guó)這么多改革發(fā)生在浙江的原因?！薄吨袊?guó)企業(yè)家》雜志社社長(zhǎng)、木蘭匯理事長(zhǎng)何振紅說(shuō)。
在何振紅看來(lái)，萬(wàn)豐除了在政治經(jīng)濟(jì)學(xué)方面平衡得當(dāng)之外，在社會(huì)學(xué)意義上也是一家有愛(ài)心有責(zé)任的公司，在處理各種社會(huì)關(guān)系、對(duì)員工的關(guān)愛(ài)等方面，是非常恰當(dāng)溫暖的。
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